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I rivestimenti in gomma di alta qualità e resistenti all'usura per le valvole a manicotto migliorano significativamente la durata e l'efficienza.

Cos'è una valvola a manicotto resistente all'usura?

Una valvola a manicotto controlla il flusso del fluido comprimendo un tubo flessibile interno. Solitamente è costituito da un guscio metallico e un tubo interno in gomma, che viene compresso o rilasciato applicando una pressione esterna (meccanica o pneumatica) per controllare il flusso.

Le valvole a manicotto resistenti all'usura solitamente comprendono un morsetto superiore, un corpo valvola, un rivestimento in gomma e un morsetto inferiore.

Problemi comuni con le valvole a manicotto:

  • Usura del tubo di gomma: Il funzionamento frequente provoca usura e richiede ispezioni e sostituzioni regolari.
  • Intasamento: Il tubo in gomma può ostruirsi quando si maneggiano fluidi con particelle o sostanze viscose.
  • Perdita di pressione: Nelle applicazioni ad alta pressione può verificarsi una perdita di pressione significativa.
  • Elevata forza operativa: Le valvole a pinza meccaniche richiedono una forza notevole per funzionare, soprattutto ad alta pressione.

Perché la gomma DEF è il materiale migliore per le camicie delle valvole a manicotto?

  • Resistenza all'usura superiore: Formulazione e processo unici, che offrono oltre tre volte la resistenza all'usura della normale gomma naturale, ideale per fluidi con particelle solide.
  • Eccellente resistenza alla corrosione: La struttura molecolare stabile resiste a molte sostanze chimiche, aumentando la durata della valvola senza protezione aggiuntiva.
  • Grande flessibilità: Mantiene la struttura molecolare a catena lunga della gomma naturale, fornendo eccellente elasticità e flessibilità, garantendo un efficace controllo del flusso senza fessurazioni.
  • Eccellenti prestazioni di tenuta: Le sporgenze in gomma incollate sulla flangia garantiscono una tenuta a lungo termine senza crepe, prevenendo perdite.
  • Bassi costi di manutenzione: La gomma DEF dura oltre tre volte di più della normale gomma naturale, offrendo un elevato rapporto costo-efficacia e riducendo significativamente i costi di manutenzione.
wear resistant rubber sheet
Super resistente all'usura

DEF impiega un agente nanoindurente ad altissimo peso molecolare, che ne migliora significativamente la resistenza all'usura.

Tear-Resistance Rubber
Super resistenza allo strappo

Durante il funzionamento, il foglio di gomma naturale potrebbe danneggiarsi in queste aree senza una sufficiente resistenza allo strappo del materiale.

Resilience Rubber
Superresilienza

La maggiore resilienza del materiale garantisce un ripristino più rapido, mantenendo un'elevata tenuta all'aria nelle parti di assemblaggio.

Oil-Resistant Squeegee
Super resistente all'olio

Negli ambienti oleosi, la gomma tradizionale può espandersi e deformarsi, quindi considera l'utilizzo di fogli di gomma resistenti all'olio.

Ulteriori informazioni sulla valvola a manicotto rivestita in gomma

Potresti avere ancora molte domande sulla Pinch Valve. Continua a controllare le domande frequenti a riguardo.

A1: Tipicamente utilizzato in ambienti a pressione da bassa a media (sotto PN16) con un intervallo di temperatura compreso tra -40 e 200 ℃. I diametri standard delle valvole sono inferiori a DN300mm; i formati personalizzati più grandi sono costosi.

A2: Pulire regolarmente la valvola e ispezionare e sostituire il rivestimento in gomma per prolungarne la durata.

A3: Il corpo valvola è solitamente in ghisa, mentre il tubo interno è in gomma naturale, neoprene o altri materiali sintetici.

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