We hebben talloze scenario’s geschetst waarbij het gebruik van slijtvaste rubberen voeringen essentieel is. Als fabrikanten van apparatuur is het onze verantwoordelijkheid om deze voeringen rigoureus te inspecteren voordat we ze aan onze klanten overhandigen. Deze inspectie moet zowel de kwaliteit van de rubberen voeringconstructie als de gebruikte materialen omvatten, omdat goede constructiepraktijken soms net zo belangrijk kunnen zijn als de materialen zelf. DEF Rubber richt zich primair op het leveren van hoogwaardige rubbermaterialen, maar beschikt ook over waardevolle expertise op het gebied van constructietechnieken. We willen graag onze inzichten delen en technische discussies aangaan met geïnteresseerden.

Kwaliteitsnorm voor rubberen voering:

Nadat de constructie van rubberen voeringen in de apparatuur is voltooid, moeten we ervoor zorgen dat deze voldoet aan onze strenge kwaliteitsnormen die consequent worden nageleefd. Deze normen omvatten:

1. Apparatuur ontworpen met eenvoud in gedachten: De metalen schaalstructuur waarin de rubberen voering is ondergebracht, moet een eenvoudig ontwerp hebben om het bedieningsgemak tijdens de constructie te vergemakkelijken. Dit zorgt ervoor dat bouwpersoneel en gereedschap gemakkelijk bij elke hoek kunnen komen en een volledige dekking kan garanderen.
2. Gladde en gelijkmatige metalen schaaloppervlakken: Als scherpe randen nodig zijn, moeten deze afgeronde afschuiningen hebben met een interne straal groter dan 5 mm en een externe afschuining groter dan 3 mm.
3. Vermijden van uitstekende structuren: Eventuele openingen, interfaces of vergelijkbare structuren binnen de met rubber beklede apparatuur mogen niet buiten het binnenoppervlak van het apparaat uitsteken.
4. Voorkeursgebruik van naadloze stalen buizen voor met rubber beklede pijpleidingen: Als gietijzeren buizen worden gebruikt, moeten de binnenwanden glad zijn en vrij van gebreken zoals zandgaten, luchtgaten, groeven of bramen.
5. Inspectie van granaatputten: Onvolkomenheden in het oppervlak, zoals putjes met een diameter groter dan 3 mm en een diepte groter dan 5 mm, moeten worden gelast en gladgeslepen. Voor putten met een diameter kleiner dan 3 mm maar een diepte groter dan 5 mm moet het slijpen voorafgaan aan het lassen. Putten met een diameter groter dan 3 mm en een diepte kleiner dan 5 mm moeten ook glad worden geslepen.
6. Onderzoek van de porositeit van de schaal: Als er poriën zijn met een diameter kleiner dan 3 mm en een diepte groter dan 5 mm, moeten deze over het algemeen worden geslepen en vervolgens worden gelast en glad worden geslepen.
7. Beoordeling van concave en convexe hoeken van de schaal: De schaal moet gladde afgeronde afschuiningen hebben op zowel concave als convexe hoeken, met een minimale straal van 5 mm voor concave hoeken en 3 mm voor convexe hoeken.
8. Verwijdering van lasslakken: Het oppervlak van de schaal moet glad zijn en alle lasslakken en lasrupsen moeten glad zijn geslepen.
9. Inspectie van rubberen voering: Controleer op belletjes, delaminatie, het omhoog komen van de randen en oppervlaktedepressies die niet groter zijn dan 0,5 mm. Inspecteer op tekenen van slijtage, scheuren en sponsachtige poriën.
10. Maatverificatie:Meting van afmetingen om overeenstemming met tekeningen te bevestigen.
11. Diktemeting: Gebruik een diktemeter om te controleren op plekken waar de rubberen voering mogelijk is uitgerekt tijdens de constructie en zorg ervoor dat kritieke plekken na vulkanisatie aan de gespecificeerde dikte voldoen.
12. Lekdetectie voor geïsoleerde apparatuur: Gebruik een elektrische vonkenlekdetector om de dichtheid van de rubberen voering te beoordelen en ervoor te zorgen dat er geen elektrische lekken zijn.
13. Taptest: Tik zachtjes op de rubberen voering om holle plekken, slechte hechting of gebieden met onvolledige hechting te identificeren.
14. Herstel van vastgestelde gebreken: Defecten moeten worden gerepareerd. Nieuwe, ongebruikte apparatuur kan op conventionele wijze worden gerepareerd. Voor eerder gebruikte apparatuur is een analyse van het medium, de bedrijfstemperatuur en de onderdompelingsduur vereist. Gerepareerde rubberen voeringen moeten aan de gebruikseisen voldoen.
15. Reparatieproces: Begin met het verwijderen van het rubber rond het defect, waardoor een afschuining van 30° ontstaat. Voor dubbellaagse rubberen voeringen creëert u een trapeziumvorm, waardoor de metalen schaal bloot komt te liggen, en reinigt u het oppervlak met oplosmiddel. Repareer met het originele rubber, voer plaatselijke vulkanisatie uit en zorg ervoor dat het originele rubber niet overgevulkaniseerd wordt. Afhankelijk van de omstandigheden kunnen ook voorgevulkaniseerde rubberplaten of niet-uitgeharde rubberplaten (voor vulkanisatie bij kamertemperatuur) worden gebruikt voor natuurlijke uitharding. Als alternatief kunnen zelfuithardende reparatiemiddelen zoals reparatiemiddelen van polymeerlegeringen of kunstharsplamuren worden gebruikt. De meest gebruikte methode is glasvezelversterkte kunststofreparatie. Houd in alle gevallen rekening met de hechtingseigenschappen tussen materialen, de uitzettingscoëfficiënt en de effecten van het medium om ervoor te zorgen dat gerepareerde gebieden naadloos integreren met de algehele bekleding, waardoor wordt voorkomen dat plaatselijke defecten de levensduur van de rubberen voering beïnvloeden.

Samenvattend zijn rubberen voeringen essentieel voor de slijtvastheid en corrosiebestendigheid en bieden ze tal van voordelen. Ze kunnen echter gevoelig zijn voor schade door harde voorwerpen, en apparatuur met rubberen voeringen kan niet worden gelast of worden gebruikt voor warmteoverdrachtsdoeleinden. Wij geloven dat naarmate de technologie vordert, er een voortdurende ontwikkeling zal plaatsvinden van verbeterde Rubber Lining-producten. DEF Rubber zet zich in voor het verkennen van innovatie en het ontwikkelen van nieuwe rubbervariëteiten in samenwerking met onze klanten. Het vertegenwoordigt de toekomst: een hightech, milieuvriendelijk product.